越来越多家庭购买了智能新能源汽车，尤其“双节”假期，越来越多的游客选择自驾出行。
在今天应急管理部召开的新闻发布会上，公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部副主任巩建国提示，对于异地租赁智能新能源汽车出行，对不熟悉的车辆、不熟悉的道路一定要提前熟悉，特别是对电动汽车的操作性能和“智驾”系统的操作要求，要提前熟悉、做好防范。
针对“智驾”功能的使用，驾驶员要保持两个方面的“清醒”：一是对自己所驾车辆的智驾功能要有清醒的认知，通过车主手机APP或者车辆用户手册，掌握了解所谓“智驾”功能类型、操作方式以及使用边界，避免在急弯陡坡、施工区域这些复杂的路段使用，也要避免在大雨大雾等极端恶劣天气条件下使用；二是在使用辅助驾驶功能的过程中要保持清醒的状态，目前，市场上销售的民用汽车搭载的“智驾”系统，都还处于辅助驾驶阶段，辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶人还是最终责任主体。所以，在使用辅助驾驶功能的过程中，一定要保持清醒状态，避免脱眼、脱手、脱管，时刻观察交通路况和车机提示，根据情况来采取处置措施，不可过度地依赖辅助驾驶，更不可在酒后使用辅助驾驶系统进行“代驾”。
他表示，纯电汽车的续航主要受使用环境的温度以及驾驶习惯的影响。为了加强电量管理，驾驶员要重点做好三个方面：一是提前充电，要提前将电池充满，重点是要规划好沿途路线的充电站，通过导航等手机软件查找沿途充电站的使用情况和运行状态；二是合理用电，要保持一个良好的驾驶习惯，既要减少急加速、急减速这样又耗电又激进的驾驶行为，同时也要避免为了省电而在高速公路或者城市快速路上“龟速”行驶，这样容易造成后方拥堵甚至追尾等交通事故；三是及时补电，根据车辆续航情况判断剩余里程，及时补充电能，尽量避免在低电量区间长时间行驶，同时也可以进行短暂休息。
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